Подарочный сертификат на любой тур

"Путешествие из Петербурга в Москву.
Дорога обратно 230 лет спустя"
По мотивам книги А. Радищева "Путешествие из Петербурга в Москву 1790 г."
Стоимость
* 1 чел. - 56 000 руб. (сборная группа)
* 2 чел. - 98 560 руб./пара (49 280 руб./чел., при размещении в одном номере)
* 3 чел. - 134 400 руб./трио (44 800 руб./чел., при размещении в одном номере)

«Мой друг. Попал я в Новую Россию. Пишу я глядя в старину. Все изменилось и дорога, как зеркало пошла в Москву. Асфальтом в современном мире зовется дико полотно. Ямщик давно уже тот и лошадей менять не надо. Дорога быстро пролетает, без суеты и пустоты. А мог ли ты, мой друг, представить, всего лишь день идешь в пути! Но тут мне встреча подвернулась, и познакомился с людьми, дороги наши, в старину выискивают всё они. Повозки дивные у них, подстать огромному зверью. Идут они и по болотам, и по ухабам и в реку’».
Автор «Русский Путь»"Маленькие сочинения из прошлого"
Продолжительность
3 дня/2 ночи
Сложность
Маршрут
Север Костромской области
Питание
На маршруте горячее
туристическое и кофе-брейки
Ужин в трапезной терема
Транспортное обслуживание
Прохождение всего маршрута на легендарных и комфортных внедорожниках экспедиционной подготовки Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser под управлением профессиональных пилотов в сопровождении штурманов и кураторов.
Проживание
2-3 местные номера с удобствами гостинице при тереме
Особенности экскурсий и региона
Насыщенный тур, объеденивший в себе два самых основных с этой удивительной земли: старинное покинутое большое село на Старо-Вятском тракте, резные терема и усадьба, стиль сельского купечества.
Приглашаем Вас в увлекательное путешествие по следам А. Радищева, описанного в книге «Путешествие из Петербурга в Москву» (1790 г.), но в обратную сторону.
Вас ждут путевые точки (населенные пункты, в т.ч. почтовые дворы), 6 дней и Великая история. К сравнению, в начале XVIII века продолжительность пути в карете без груза составляла примерно 5 недель. Наш путь пройдет в экспедиционном режиме, т.к. часть дорог забыта веками. С помощью старых архивов, современных спутниковых карт и данных старинной картографии (Атлас Менде или карта Шуберта), мы пройдем иным путем, сложным и непредсказуемым. В современной России большой Московский тракт, главная дорога императорской России – это асфальтированное Ленинградское шоссе. Не изменились только названия городов и сел. Параллельно государевой дороге и чуть вдали от неё сохранились старые почтовые. Некоторые отрезки дорог датируются ранними эпохами X-XV в.в.
1 День
В 09:00 встречаемся в Москве (ст.м. Речной Вокзал). Рассадка в авто. Знакомство. Старт.
Порядка 3 часов проведем в пути по асфальту до места съезда.
Маршрут и само путешествие начнётся уже от Москвы. Сейчас до Торжка все путевые точки находятся на современной трассе, пройдём их транзитом, изучая историю самых основных в пути. С шоссе уходим в Усадьбу Знаменское-Раек.
Знаменское-Раек - уникальная по своей архитектуре усадьба, созданная по проекту Н. А. Львова. Сохранившаяся до наших дней жемчужина Тверской земли и неотъемлемая часть истории императорской России. В современности находится в запустении и подвластна гнету природы.
Прогулявшись по территории и парковой зоне усадьбы с небольшой экскурсией, спустимся к реке Тверца и выйдем на маршрут по старинному конному тракту (бечевнику), принадлежащему Вышневолоцкой водной системе (первой в России искусственной водной системе). «Ладьи, струги, лодки плыли по Волге до Твери, потом поднимались вверх до обители. Здесь товары перекладывали на телеги, а суда тащили волоком до Цны».
С этого отрезка маршрута мы начнём совместное изучение всех путей к Балтике с древних времён.
Примечание: Бечевник — прибрежная полоса, по которой двигались бурлаки или лошади, тянувшие бечевой суда.
Отрезок до Торжка мы пройдем полностью по бечевнику, живописному берегу реки с дивными видами, навстречу закату. Интересен он не только малыми участками мощёной дороги, проглядываясь сквозь грунт, или своей хорошей сохранностью в современном мире, но и главными бусинками этого клада – каменными мостами. Мостам без малого 300 лет, выполнены они по проектам местного архитектора Н. Львова без единого крепежа. Вообще, история Торжка и Тверской губернии напрямую связана с этим прекрасным архитектором, своего рода изобретателем и многогранным человеком, т.к. жил и работал он именно здесь.
Горячий обед организуем в пути.
К вечеру прибудем в г. Торжок и разместимся в отеле (двухместные номера с удобствами, раздельные кровати).
Ужин в ресторанчике отеля с местными угощениями и фирменными блюдами.
2 День
Предлагаем, будучи в Торжке, не упустить возможность увидеть самые яркие объекты. В самом городе сохранился путевой дворец, старый Храмовый комплекс и постоялый двор Пожарского, где и были созданы котлеты. Обязательно заедем в Борисоглебский монастырь и заглянем на смотровую площадку. В пригороде сохранились до наших дней, но, к сожалению, в запустении усадьбы Грузины и Никольское-Черенцы, не проедем мимо.
Этот день предстоит насыщенный по объектам и увлекательный по дорогам. Маршрут выпадает веером по Западной части Торжокских окраин.
Между объектами мы проложим свои дороги, а точнее воспользуемся, спрятанными в лесах, старыми.
Обед в пути.
В заключение дня мы возвращаемся в Торжок.
Ужин. Ночлег.
3 День
После завтрака выходим на маршрут. До Вышнего Волочка продолжим путь вдоль реки Тверца по бечевнику с редкими выходами на асфальт. Крены, подъемы, заболоченные и грязевые участки, отрезки старой мостовой – вот она, старая дорога!
Горячий обед в пути на природе.
К вечеру прибытие в г. Вышний Волочек. Размещение на ночлег в отеле (двух/трех – местные номера с удобствами и раздельными кроватями).
Ужин в кафе.
4 День
Для пути от Вышнего Волочка до Валдая воспользуемся старой Дубецкой дорогой, упоминая о которой идут с XV века. В пути увидим остатки Усадьбы Ровное-Новоблагодатное, старинные храмы и деревни. Заглянем далеко в историю, времена, когда христианства на Руси еще не было, а река Мста, вдоль, которой мы пройдем, была важной частью Великого Волжского торгового пути, соединившего Балтийское и Каспийское моря. Эти берега, можно сказать, усыпаны археологическими находками стоянок VIII-X в.в. Действительно древние места. Но не упускаем из нашего внимания Вышневолоцкий водный канал и увидим старую плотину. Водный путь в этих местах был опасным. Отрезок канала по Мсте назывался Нижним волоком. Пороги не жалели суда грузовые и купеческие. Как люди боролись с этим явлением, размеры, протяженность порогов и кто такие спущики мы узнаем на месте.
По традиции обед организуем в живописном местечке на природе.
После обеда держим путь на Новгород.
Конечно, большой асфальт мы исключаем. Дорога предстоит интересная. Посетим усадьбу Граве, где в своё время располагался старинный стекольный завод, остатки усадьбы Заветное, имеющей в своей архитектуре нотки Средневековья и заглянем в усадьбу Льзи (Борейши). А ещё отыщем в лесах дивный камень с петроглифами, святые источники и великолепные храмы.
На ночлег остановимся в Великом Новгороде (уютные двух/трех - местные номера с удобствами и раздельными кроватями).
Ужин в кафе.
5 День
До обеда прогуляемся по Новгороду.
Далее в путь. До Чудово идем частично по старой Ладожской дороге. Она имела свое прямое значение в основном зимой, т.к. шла по реке. Эти участки мы пройдем по суши в обход до пересечения с большой Московской дорогой. В Санкт-Петербург заходим по старой Ореховской дороге (XIV в.) и по ее ответвлению.
Ночлег близ Царского Села.
6 День
Экскурсии и прогулки по СПБ (Царское Село, Петергоф, обзорная экскурсия по центральной части города с посещением Эрмитажа, водная прогулка по каналам).
В экскурсионный день включен обед, кофе-брейк и поздний ужин.
Вечером (22:00 ) прибытие на ж/д вокзал. Отправление.
Билеты на поезд приобретаются самостоятельно и не включены в стоимость путевки.
В стоимость тура включено: