Подарочный сертификат на любой тур

"Путешествие из Петербурга в Москву.

Дорога обратно 230 лет спустя"

По мотивам книги А. Радищева "Путешествие из Петербурга в Москву 1790 г."

1/2

Стоимость 

* 1 чел. - 56 000 руб. (сборная группа)

* 2 чел. - 98 560 руб./пара (49 280 руб./чел., при размещении в одном номере)

* 3 чел. - 134 400 руб./трио (44 800 руб./чел., при размещении в одном номере)

«Мой друг. Попал я в Новую Россию. Пишу я глядя в старину. Все изменилось и дорога, как зеркало пошла в Москву. Асфальтом в современном мире зовется дико полотно. Ямщик давно уже тот и лошадей менять не надо.  Дорога быстро пролетает, без суеты и пустоты. А мог ли ты, мой друг, представить, всего лишь день идешь в пути! Но тут мне встреча подвернулась, и познакомился с людьми, дороги наши, в старину выискивают всё они. Повозки дивные у них, подстать огромному зверью. Идут они и по болотам, и по ухабам и в реку’».

Автор «Русский Путь»"Маленькие сочинения из  прошлого"

Продолжительность

3 дня/2 ночи

Сложность

Маршрут

Север Костромской области

Питание

На маршруте горячее 

туристическое и кофе-брейки

Ужин в трапезной терема

Транспортное обслуживание

Прохождение всего маршрута на легендарных и комфортных внедорожниках экспедиционной подготовки Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser под управлением профессиональных пилотов в сопровождении штурманов и кураторов. 

Проживание

2-3 местные номера с удобствами гостинице при тереме

Особенности экскурсий и региона

Насыщенный тур, объеденивший в себе два самых основных с этой удивительной земли: старинное покинутое большое село на Старо-Вятском тракте, резные терема и усадьба, стиль сельского купечества.

Приглашаем Вас в увлекательное путешествие по следам  А. Радищева, описанного в книге «Путешествие из Петербурга в Москву» (1790 г.), но в обратную сторону.

Вас ждут путевые точки (населенные пункты, в т.ч. почтовые дворы), 6 дней и Великая история. К сравнению, в начале XVIII века продолжительность пути в карете без груза составляла примерно 5 недель. Наш путь пройдет в  экспедиционном режиме, т.к. часть дорог забыта веками.  С помощью старых архивов, современных спутниковых карт и данных старинной картографии (Атлас Менде или карта Шуберта), мы пройдем иным путем, сложным и непредсказуемым. В современной России большой Московский тракт, главная дорога императорской России  – это асфальтированное Ленинградское шоссе. Не изменились только названия городов и сел. Параллельно государевой дороге и чуть вдали от неё сохранились старые почтовые. Некоторые отрезки дорог датируются ранними эпохами X-XV в.в.

1 День

В 09:00 встречаемся в Москве (ст.м. Речной Вокзал). Рассадка в авто. Знакомство. Старт.

Порядка 3 часов проведем в пути по асфальту до места съезда.

Маршрут и само путешествие начнётся уже от Москвы. Сейчас до Торжка все путевые точки находятся на современной трассе, пройдём их транзитом, изучая историю самых основных в пути. С шоссе уходим в Усадьбу Знаменское-Раек.

Знаменское-Раек - уникальная по своей архитектуре усадьба, созданная по проекту Н. А. Львова. Сохранившаяся до наших дней жемчужина Тверской земли и неотъемлемая часть истории императорской России. В современности находится в запустении и подвластна гнету природы.

Прогулявшись по территории и парковой зоне усадьбы с небольшой экскурсией, спустимся к реке Тверца и выйдем на маршрут по старинному конному тракту (бечевнику), принадлежащему  Вышневолоцкой водной системе (первой в России искусственной водной системе). «Ладьи, струги, лодки плыли по Волге до Твери, потом поднимались вверх до обители. Здесь товары перекладывали на телеги, а суда тащили волоком до Цны».

С этого отрезка маршрута мы начнём совместное изучение всех путей к Балтике с древних времён.

Примечание: Бечевник — прибрежная полоса, по которой двигались бурлаки или лошади, тянувшие бечевой суда.

Отрезок до Торжка мы пройдем полностью по бечевнику, живописному берегу реки с дивными видами, навстречу закату. Интересен он не только малыми участками мощёной дороги, проглядываясь сквозь грунт, или своей хорошей сохранностью в современном мире, но и главными бусинками этого клада – каменными мостами. Мостам без малого 300 лет, выполнены они по проектам местного архитектора Н. Львова без единого крепежа. Вообще, история Торжка и Тверской губернии напрямую связана с этим прекрасным архитектором, своего рода изобретателем и многогранным человеком, т.к. жил и работал он именно здесь.

Горячий обед организуем в пути.

К вечеру прибудем в г. Торжок и разместимся в отеле (двухместные номера с удобствами, раздельные кровати).

Ужин в ресторанчике отеля с местными угощениями и фирменными блюдами.

2 День

Предлагаем, будучи в Торжке, не упустить возможность увидеть самые яркие объекты.  В самом городе сохранился путевой дворец, старый Храмовый комплекс и постоялый двор Пожарского, где и были созданы котлеты. Обязательно заедем в Борисоглебский монастырь и заглянем на смотровую площадку. В пригороде сохранились до наших дней, но, к сожалению, в запустении усадьбы Грузины и Никольское-Черенцы, не проедем мимо.

Этот день предстоит насыщенный по объектам и увлекательный по дорогам. Маршрут выпадает веером по Западной части Торжокских окраин.

Между объектами мы проложим свои дороги, а точнее воспользуемся, спрятанными в лесах, старыми.

Обед в пути.

В заключение дня мы возвращаемся в Торжок.

Ужин. Ночлег.

3 День

После завтрака выходим на маршрут. До Вышнего Волочка продолжим путь вдоль реки Тверца по бечевнику с редкими выходами на асфальт. Крены, подъемы, заболоченные и грязевые участки, отрезки старой мостовой – вот она, старая дорога! 

Горячий обед в пути на природе.

К вечеру прибытие в г. Вышний Волочек. Размещение на ночлег в отеле (двух/трех – местные номера с удобствами и раздельными кроватями).

Ужин в кафе.

4 День

Для пути от Вышнего Волочка до Валдая воспользуемся старой Дубецкой дорогой, упоминая о которой идут с XV века. В пути увидим остатки Усадьбы Ровное-Новоблагодатное, старинные храмы и деревни. Заглянем далеко в историю, времена, когда христианства на Руси еще не было, а река Мста, вдоль, которой мы пройдем, была важной частью Великого Волжского торгового пути, соединившего Балтийское и Каспийское моря. Эти берега, можно сказать, усыпаны археологическими находками стоянок VIII-X в.в. Действительно древние места. Но не упускаем из нашего внимания Вышневолоцкий водный канал и увидим старую плотину. Водный путь в этих местах был опасным. Отрезок канала по Мсте назывался Нижним волоком. Пороги не жалели суда грузовые и купеческие. Как люди боролись с этим явлением, размеры, протяженность порогов и кто такие спущики мы узнаем на месте.

По  традиции обед организуем в живописном местечке на природе.

После обеда держим путь на Новгород.

Конечно, большой асфальт мы исключаем. Дорога предстоит интересная. Посетим усадьбу Граве, где в своё время располагался старинный стекольный завод, остатки усадьбы Заветное, имеющей в своей архитектуре нотки Средневековья и заглянем в усадьбу Льзи (Борейши). А ещё отыщем в лесах дивный камень с петроглифами, святые источники и великолепные храмы.

На ночлег остановимся в Великом Новгороде (уютные двух/трех - местные номера с удобствами и раздельными кроватями).

Ужин в кафе.

5 День

До обеда прогуляемся по Новгороду.

Далее в путь. До Чудово идем частично по старой Ладожской дороге. Она  имела свое прямое значение в основном зимой, т.к. шла по реке. Эти участки мы пройдем по суши в обход до пересечения с большой Московской дорогой. В Санкт-Петербург заходим по старой Ореховской дороге (XIV в.) и по ее ответвлению.

Ночлег близ Царского Села.

6 День

Экскурсии и прогулки по СПБ (Царское Село, Петергоф, обзорная экскурсия по центральной части города с посещением Эрмитажа, водная прогулка по каналам).

В экскурсионный день включен обед, кофе-брейк и поздний ужин.

Вечером (22:00 ) прибытие на ж/д вокзал. Отправление.

Билеты на поезд приобретаются самостоятельно и не включены в стоимость путевки.

В стоимость тура включено:

Узнай о новостях и скидках первым.

Подключайся!

  • Facebook - черный круг
  • Vkontakte - черный круг
  • Instagram - черный круг
  • YouTube - черный круг

Copyright © 2014-2019 "Русский Путь"

Копирование материалов возможно только со ссылкой на источник