Двухдневный джип-тур "Поезд в прошлое"

Подарочный сертификат на любой тур

press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
press to zoom
1/2

Стоимость:

* 1 чел. – 25 000 руб.

* 2 чел. – 45 000 руб./пара (22 500 руб./чел.)

* 3 чел. – 63 750 руб./трио (21 250 руб./чел.) - при размещении в одном номере

Доплата за одноместное размещение 2000 руб.

 

Отправимся в регион, некогда имевший в простонародье название «Торфяная империя». Десятки участков по добыче торфа, километры узкоколейных дорог и миллионы тонн добытого сырья. К примеру, добыча предприятия «Шатурторф» в 70-х годах прошлого века достигла 5,5 млн. тонн торфа ежегодно.

Развал экономики в перестроечные времена уничтожил систему добывающих предприятий. В современной России УЖД (узкоколейных железных дорог) осталось считанные единицы, молниеносно исчезающие под гнетом природы и от рук человеческих. По Мещерской дороге в далекие годы ездили Есенин и Паустовский, а ныне сохранился лишь малый участок. Среди лесов и болот, на сохранившихся пока еще участках узкоколейки стоят одинокие составы, вагоны, рем.базы и тягачи. Наше путешествие будет неразрывно связано с историей УЖД, а разбавим мы этот коктейль как всегда дружной и энергичной командой, новыми угощеньями, вкуснейшим туристическим обедом и вечерними посиделками в кафе.

Продолжительность

2 дня/1 ночь

Регион проведения                 

Рязанская обл.

Проживание

Комфортные номера гостиницы с удобствами

На маршруте горячее 

туристическое и кофе-брейки

Питание

Ужин в кафе гостиницы

Трансфер

НЕ включены ж/д билеты

Москва-Галич-Москва

Особенности

Большая история целой эпохи промышленной железной дороги. 

Личное управление "боевым" внедорожником

Допуск к управлению на отдельных внедорожных участках под руководством пилота-инструктора при соблюдении правил (главные из них: наличие вод.удостоверения, стаж не менее 3-х лет, отсутствие опьянения, возраст 21-55 лет, полное выполнение рекомендаций пилота.

Сложность

1 День

8:00 Встреча возле ст. м. Котельники

Свежий кофе в дорогу. Стартуем.

Ближайшие 3 часа мы проведем на асфальтированном шоссе до Рязани.

Для начала, перед съездом на маршрут, посетим 2 интереснейших объекта, не связанных с историей УЖД, но неотъемлемо принадлежащих этой старинной земле – это фамильный склеп Головниных и одинокая деревянная часовня.

Дальше «встаём на пути», на узкоколейные железнодорожные пути. Маршрут проложен до Тумы вдоль сохранившегося участка УЖД с техникой, мостками и перепутьями. Промышленный туризм, так сказать, граждане! А он так же имеет свою романтику, массу тайн и историю, связанную с большой страной.

В завершении маршрута по забытой УЖДешке мы познакомимся с местным жителем. Он поистине является хранителем этого участка УЖД и смотрителем. Порядка 40 лет составляет стаж его работы при на узкоколейных дорогах. Он то и является хранителем уникальных жизненных историй!

Прим.: желающие смогут прокатиться на мотодрезине и сфотографироваться.

К вечеру (~19:00 – 20:00) прибудем в Парк-отель «Фестиваль».

Размещение в номерах. Ужин в ресторане.

2 День

9:00 – 10:00 Завтрак

10:30 Выезд

История УЖД одним днем не закончилась! Мы посетим бывшее депо тепловозов, некоторые торфоразработки и остатки продолжения этой узкоколейки, где шпалы есть, а рельс нет.

Ближе к 18:00 возвращаемся в Москву (ст.м. Котельники или Жулебино).

 

В стоимость тура включено:

 

  • транспортное сопровождение на подготовленных внедорожниках Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser

  • работа пилотов, штурманов, кураторов

  • трансфер из Москвы и обратно (ст.метро по направлению движения)

  • экскурсионное обслуживание по маршруту

  • полное питание на маршруте

  • проживание в двухместном номере повышенной комфортности (доплата за одноместное размещение + 2000 руб.)

 

Предварительная заявка на тур

Отлично! Сообщение получено.